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Informazioni di Base.
Model No.
SEM920F
Certificazione
ISO
Condizione
Nuovo
Applicazione
Ferrovia, Il mio, Terreni agricoli, Autostrada
Trasmissione
Idraulico
Modalità Walking
Su ruote
Digitare
Di medie dimensioni Grader
macchina
prezzo del livellatore 200cv
motore
sdec 200cv
impianto idraulico
rilevamento del carico, pppc
assale
assale a tandem
cabina
cabina chiusa con ca
cabina opzionale
cabina rops
opzionale 1
ripper grade
opzionale 2
lama anteriore per livellatrice
tempo di consegna
10 giorni
Pacchetto di Trasporto
pacchetto da mare in container/roro/bulk
Specifiche
motorgrader 190 cv
Marchio
sem
Origine
Repubblica Popolare Cinese
Capacità di Produzione
100 set/mese
Descrizione del Prodotto
Motorgrader gommato pronto per la spedizione 200 CV CATERPILLAR220F SEM920F SEM Manto stradale
Il motorgrader SEM serie FTier 2 è dotato di un motore SDEC e di un impianto idraulico con rilevamento del carico PPPC per un movimento costante e preciso della lama e un consumo di carburante ridotto.l'assale a tandem posteriore SEM, progettato e prodotto da Caterpilar, sfrutta il collaudato design dell'assale a tandem Caterpllar per offrire affidabilità differenziata e una manutenzione più lunga durata, con conseguente riduzione dei costi di proprietà e di esercizio.
In risposta ai suggerimenti e ai commenti dei clienti, il motorgrader della nuova generazione serie F è stato aggiornato per soddisfare meglio le esigenze dei clienti e migliorare ulteriormente le prestazioni della macchina. Ciò include la rimozione dell'albero di trasmissione, il collegamento diretto della pompa idraulica alla scatola ingranaggi, e un nuovo cofano motore sagomato dall'estetica contemporanea, che fornisce alla macchina un design visivo impressionante e di impatto.
Con questi miglioramenti, il nuovo motorgrader della serie F di SEM offre una maggiore competitività e soluzioni per supportare il successo dei nostri concessionari e clienti.
Il motorgrader SEM serie FTier 2 è dotato di un motore SDEC e di un impianto idraulico con rilevamento del carico PPPC per un movimento costante e preciso della lama e un consumo di carburante ridotto.l'assale a tandem posteriore SEM, progettato e prodotto da Caterpilar, sfrutta il collaudato design dell'assale a tandem Caterpllar per offrire affidabilità differenziata e una manutenzione più lunga durata, con conseguente riduzione dei costi di proprietà e di esercizio.
In risposta ai suggerimenti e ai commenti dei clienti, il motorgrader della nuova generazione serie F è stato aggiornato per soddisfare meglio le esigenze dei clienti e migliorare ulteriormente le prestazioni della macchina. Ciò include la rimozione dell'albero di trasmissione, il collegamento diretto della pompa idraulica alla scatola ingranaggi, e un nuovo cofano motore sagomato dall'estetica contemporanea, che fornisce alla macchina un design visivo impressionante e di impatto.
Con questi miglioramenti, il nuovo motorgrader della serie F di SEM offre una maggiore competitività e soluzioni per supportare il successo dei nostri concessionari e clienti.
| Elementi | 920F | 922F |
| Peso standard/kg (senza struttura ROPS a profilo alto Plus) | 15,435 | 16,340 |
| StandardWeight/kg(con struttura ROPS) | 15,735 | 16,640 |
| Dimensioni complessive (L"L"a) | 11,100*2,630*3,140 | 11,100*2,630*3,140 |
| Velocità di marcia (marcia avanti/retromarcia) km/h. | 40/25 | 40/25 |
| Trazione barra di traino max/kN | 87 | 99 |
| Angolo di articolazione Framg | 20° | 20° |
| Raggio di sterzata min/mm | 7,800 | 7,800 |
| Pneumatico | 17.5-2512PE | 17.5-2512PB |
| Motore | ||
| Produttore del motore | SDEC | SDEC |
| Modello motore | SC7H200.2G2 | SC9D220G2 |
| Potenza netta/kW@giri/min | 147@2200 | 162@2200 |
| Coppia max/N.m@giri/min | 760@1400 | 920@1400 |
| Emissioni | Livello 2 | Livello 2 |
| Trasmissione | ||
| Marca/Produttore | Advance/HangChi | Advance/HangChi |
| Tipo | Convertitore,Powershift | Convertitore,Powershift |
| Marcia avanti/retromarcia | 6 marcia avanti/3 retromarcia | 6 marcia avanti/3 Reversθ |
| Assale posteriore/tandem | ||
| Marca/Produttore | SEM/Catepillar | SEM/Catepilla |
| Differenziale | No-Spin | No-Spin |
| Freno di servizio | Aria su olio, disco | Aria su olio, disco |
| 0 scillazione in avanti | 15° | 15° |
| Oscillazione anteriore in basso | 25° | 25° |
| Assale anteriore | ||
| Distanza libera da terra/mm | 630 | 630 |
| Prestito ruota, sinistra/destra | ±18° | ±18° |
| Scillazione max. 0 | ±16° | ±16° |
| Gamma sterzo, sinistra/destra | ±47.5° | ±47.5° |
| Impianto idraulico | ||
| Tipo di circuito | Load Sensing, PPPC | Caricare Sonsing,PPPC |
| Tipo di pompa | Pistone variabile | Pistone variabile |
| Versoio | ||
| Larghezza lama, STD/mm | 3,974 | 4,279 |
| Larghezza lama, OPZ./mm | 3,669/4,279 | 3,669/3,974 |
| Altezza lama/mm | 610 | 610 |
| Spessore lama/mm | 20 | 20 |
| Altezza di sollevamento max/mm | 475 | 475 |
| Profondità di taglio massima/mm | 715 | 715 |
| Funzione di flottazione | SÌ | SÌ |
| Capacità di rifornimento in assistenza | ||
| Serbatoio carburante/l | 280 | 280 |
| Olio motore/l | 17.5 | 26 |
| Liquido di raffreddamento/l | 50 | 50 |
| Trasmissione/SX | 28 | 36 |
| Scatola differenziale/SX | 33 | 33 |
| Scatola tandem, ciascun lato/lato sinistro | 62 | 63 |
| Trasmissione circolare, frizione di sicurezza/SX | 2 | 2 |
| Trasmissione circolare,con frizione di sicurezza/SX | 7 | 7 |
| Serbatoio olio idraulico/l | 55 | 60 |
Sig.ra Laven Wang
Qingdao Dawnshine Import & Export Co., Ltd
Add: No.10th Zhongshan Road, Qingdao, Cina
Web: https://qddawnshine.en.made-in-china.com